Co je uvnitř motoru M v novém systému Powered Up? Jak se liší od staršího motoru Power Functions?
Co je uvnitř motoru M v novém systému Powered Up? Jak se liší od staršího motoru Power Functions?
Pojďme se na to podívat. Prvním krokem k demontáži motoru je odstranění malého šroubu Philips ve spodní části:
Nyní je v páru šedá karta zadní bílá část, kterou musíme uvolnit. Zjistil jsem, že je nejjednodušší je snížit nožem. Jakmile jsou volné, sklouzne bílá část zpět od motoru. Zkuste to udělat opatrně, protože uvnitř je několik rychlostních stupňů, která mohou létat a bude obtížné je najít.
Motor bude vlevo v zadní části.
Není na svém místě, takže jej můžete jednoduše vysunout z pouzdra.
Vidíme, že deska plošných spojů obsahuje pouze několik velmi jednoduchých komponent. Věřím, že větší prvek uprostřed je resetovatelná pojistka a ten menší vlevo je kondenzátor přes kolíky motoru, aby se minimalizoval elektrický šum. Malý černý prvek vpravo je rezistor 2,2 kOhm mezi piny 5 a 6, který umožňuje rozbočovači to identifikovat jako motor M.
Máme také šedou část motoru:
Na konci je planetová převodovka, která se vysouvá:
Převodovka se jednoduše otevře:
Obsahuje dvě sady planetových převodů:
Celkově je to velmi podobné motoru PF M s přidáním malého PCB a rezistoru, který usnadňuje detekci komponent používaných Powered Up . Stojí za zmínku, že se jedná o stejný motor, jaký se používá ve WeDo 2.0.